比亞迪唐 DM 的百公里油耗僅為 6.5 升，表現(xiàn)搶眼。作為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，它有別于傳統(tǒng)混合動(dòng)力車(chē)，隸屬新能源汽車(chē)領(lǐng)域，可使用綠色車(chē)牌。

該車(chē)的一大亮點(diǎn)是可利用外部電源為動(dòng)力電池充電，故而在純電動(dòng)模式下?lián)碛懈L(zhǎng)的續(xù)航里程，更好地滿(mǎn)足日常出行需求。

此外，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的尾氣排放較少，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，契合當(dāng)下的環(huán)保節(jié)能潮流。

比亞迪唐 DM 配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出高達(dá) 192 馬力，最大扭矩達(dá) 320 牛米，轉(zhuǎn)速表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭配鋁合金缸蓋缸體，輕量化設(shè)計(jì)有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，6 速雙離合器變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美適配，換擋快捷且傳動(dòng)效率高。這款變速箱以手動(dòng)變速箱為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)，具備類(lèi)似的結(jié)構(gòu)，但增加了一套離合器，提升了駕駛的操控性和舒適性。

懸架方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的搭配，為車(chē)輛帶來(lái)了穩(wěn)定的操控性和舒適的乘坐體驗(yàn)。

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