當(dāng)火花塞電極間隙過大且電極積碳嚴(yán)重時(shí)，就必須進(jìn)行更換了。

火花塞是汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，同時(shí)也是易損件。

長期使用且不更換火花塞，其電極間隙會逐漸變大，電極上會積聚積碳，從而影響火花塞的點(diǎn)火性能。

若火花塞點(diǎn)火異常，發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣將無法正常燃燒，這將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增大。

點(diǎn)火線圈與火花塞密切相關(guān)，只有連接 12 個部件 v，火花塞才能獲得充足的點(diǎn)火能量，將電壓轉(zhuǎn)化為數(shù)千伏的電壓。

雖然點(diǎn)火線圈不是易損件，不需要定期更換，但在高溫環(huán)境下長時(shí)間工作，它也可能會損壞。

一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，火花塞將無法正常點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)可燃混合氣燃燒不充分，進(jìn)而引起油耗增加，功率降低。

因此，車主在維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查點(diǎn)火線圈的工作情況，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

點(diǎn)火線圈的損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺缸，影響發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

以上就是太平洋汽車對于《怎樣判斷火花塞該換了?必須換原廠的嗎?,怎樣判斷火花塞該換了視頻》的回答，希望能對您有所幫助。