絞牙避震的前后調節(jié)是一個相對復雜但也十分個性化的過程。在調節(jié)絞牙避震時，首先需要將軟硬設定調至最硬，然后通過路試來感受避震的反饋性能。如果路試感覺過硬，可以適當地往軟的方向調節(jié)一到兩格，直到找到適合自己舒適感的設定點。

此外，調節(jié)絞牙避震還需要考慮壓縮和回彈的雙向可調性。這個過程也需要從最硬的設定開始路試，逐步尋找適合自己的舒適點。在調節(jié)回彈阻尼時，應在保證安全的前提下快速過彎感受側傾幅度，將阻尼設置在最軟的位置。如果路試中發(fā)現傾斜幅度過大，可以適當往上增加兩至三格；如果達到極限后，再往回調一致兩個格。