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      1. 高爾夫6懸掛是什么樣的?

        2023-12-15 12:25:50 作者:資訊小編

        大眾高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤懸掛為前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這樣的優(yōu)勢主要有行駛性能更強(qiáng)和舒適性更好這兩方面。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。

        大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。

        高爾夫6用的是獨(dú)立懸掛,而高爾夫7用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛??赡苁怯捎阡N量較差和輿論的原因,高爾夫7中期改款的車型(也就是高爾夫5代)又換成了多連桿式獨(dú)立懸掛。不過2T車型和6L車型依舊是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

        原來叫A4),也就是A級車四代平臺。后懸掛為板車,軸距2511左右。高爾夫5代、6代采用的是大眾PQ35平臺,后懸掛為多邊桿獨(dú)立懸掛,軸距為2578。PQ35是34的換代平臺,更先進(jìn)一些。高爾夫7用的是大眾最新的MQB平臺。

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