發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有以下幾種：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致噴油器和節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或積炭過(guò)多；

2、點(diǎn)火系統(tǒng)存在問(wèn)題，需要檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；

3、油壓不穩(wěn)定，可能是油泵的供應(yīng)壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器誤差和不良工作引起的；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，排放物中過(guò)多的積碳吸收了冷啟動(dòng)噴射器中的碳，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合物變稀和啟動(dòng)困難。

怠速抖動(dòng)的解決方法如下：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因之一是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難。只有等積碳吸收的汽油飽和后，發(fā)動(dòng)機(jī)才容易啟動(dòng)。啟動(dòng)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃。混合氣稀濃不均勻會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)后的怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需油量越大，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響也就越大。解決方法是清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴處的積碳。

2、點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞點(diǎn)火狀況不好也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。如果出現(xiàn)問(wèn)題，需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在故障以及火花塞是否積碳過(guò)多。

3、油壓不穩(wěn)定。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)或更換過(guò)火花塞，仍然存在怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤也會(huì)引發(fā)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題。

4、最好的辦法是定期清洗油路，從新車(chē)開(kāi)始定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)參數(shù)上沒(méi)有特定的經(jīng)驗(yàn)，加上排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，無(wú)法適應(yīng)燃油的變化，所以所有廠家在短期內(nèi)都無(wú)法解決這種抖動(dòng)問(wèn)題。同時(shí)，燃油質(zhì)量不佳或新車(chē)出廠后初裝燃油存放過(guò)久導(dǎo)致油路中的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷污染新鮮燃油，導(dǎo)致后期沒(méi)有優(yōu)質(zhì)燃油參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況。對(duì)于國(guó)六車(chē)型，這種情況尤其常見(jiàn)。解決方法是使用PNF原液類(lèi)的燃油添加劑。