奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3買(mǎi)哪個(gè)好
首先,一開(kāi)始我并不太理解為什么要買(mǎi)這類豪車(chē),但是丈母娘的教育讓我逐漸明白了她的出發(fā)點(diǎn)。丈母娘對(duì)那些我關(guān)注的點(diǎn)不在乎,也用不上。她辛苦了大半輩子,只是想換個(gè)豪華品牌的車(chē)開(kāi)開(kāi),我完全支持她。而且價(jià)格也不能太貴,父母這代人買(mǎi)車(chē)需要考慮很多因素,不像我只是為了玩而買(mǎi)車(chē)。丈母娘買(mǎi)車(chē)還得考慮我們一家出去的情況,甚至為未來(lái)要孩子也考慮到了。她買(mǎi)車(chē)已經(jīng)考慮了責(zé)任和未來(lái),這讓我感到自愧不如。所以綜合考慮后,我只能在這三臺(tái)車(chē)中做選擇。
首先說(shuō)奧迪Q3,奧迪Q3是這三款車(chē)中推出最早的車(chē)型,但是價(jià)格最便宜。雖然它的空間表現(xiàn)一般,而且在技術(shù)和配置方面也有些落后。但是考慮到價(jià)格不到30萬(wàn)能買(mǎi)到一臺(tái)2.0T四驅(qū)的豪車(chē),我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。對(duì)于像我丈母娘這樣明確選車(chē)需求的人來(lái)說(shuō),Q3只是在配置方面稍顯不足,其他方面都沒(méi)有太大問(wèn)題。
接下來(lái)是奔馳GLA,我一直認(rèn)為GLA并不是真正的SUV,頂多算是A級(jí)的跨界版車(chē)型。不論是后排空間還是后備箱空間,都無(wú)法與真正的SUV相比。雖然在動(dòng)力系統(tǒng)上有一些優(yōu)勢(shì),全系采用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)型平臺(tái)也比奧迪Q3的新一些。另外,品牌也是一個(gè)重要因素。但對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō),它在空間方面缺乏一些基本的東西,這是個(gè)大問(wèn)題。大部分人買(mǎi)SUV,其實(shí)是看中它的空間。所以從這個(gè)角度來(lái)看,GLA很容易被淘汰。
最后是寶馬X1。最近剛推出了2018款的X1,經(jīng)過(guò)了一番優(yōu)化。1.5T三缸車(chē)型只剩下兩款,而2.0T低功率版本加入了一款入門(mén)車(chē)型,售價(jià)和原來(lái)的1.5T頂配一樣。這樣一來(lái),性價(jià)比也有了一定提升,并且完全擺脫了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的困擾。與另外兩臺(tái)車(chē)相比,X1的綜合實(shí)力最強(qiáng)。2.0T配備8AT變速箱,空間寬敞,配置也基本夠用。最重要的是現(xiàn)在店里有很大的優(yōu)惠幅度,指導(dǎo)價(jià)提車(chē)問(wèn)題也不大。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的X1我無(wú)法接受,但是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的X1就另當(dāng)別論了。所以我還是推薦寶馬X1!
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