SOHC：4缸雙氣門。

最大馬力：95ps。

最大功率：70kw/5600轉。

最大扭矩：140nm/3500轉。

非全鋁：16L排量。

93#汽油：低扭不錯，適合跑市區(qū)。功率稍低，這都是SOHC的特性。

油耗7.5L~9L之間。

發(fā)動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復活塞式內燃機的工作腔稱作汽缸，汽缸內表面為圓柱形。

EA113的好點，發(fā)動機技術成熟相對于EA211成熟一些，調查說有人開了二十萬公里都沒大修過，底盤很結實，提速可以跟渦輪增壓機相比。

將內能轉化成動能的機構稱之為發(fā)動機，汽車發(fā)動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉換機構的內燃機。根據燃料以及點火形式的不同可分為汽油機或柴油機，或有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動機，其燃燒形式與汽油機差異較小。根據工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分，又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動機，汽車發(fā)動機主要是四沖程汽油機或四沖程柴油機。