飛致125和天劍125有啥區(qū)別

質(zhì)量、價(jià)格。

1、質(zhì)量。飛致125摩托車(chē)使用先進(jìn)的技術(shù)制作，質(zhì)量好，天劍125的技術(shù)較差，質(zhì)量不好。

2、價(jià)格。飛致125摩托車(chē)價(jià)格為8000元，價(jià)格較貴，天劍125價(jià)格為5000元，價(jià)格便宜。摩托車(chē)有限公司是由重慶建設(shè)機(jī)電有限責(zé)任公司與日本發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社共同出資創(chuàng)辦的大型摩托車(chē)企業(yè)。

4年飛致125多少錢(qián)

飛致125摩托車(chē)，當(dāng)時(shí)新車(chē)價(jià)格是九千多元，已跑了四年的二手車(chē)價(jià)格，還要看累計(jì)行駛里程、實(shí)際車(chē)況和手續(xù)情況等而定。如果車(chē)況良好，累計(jì)行駛里程不多，各項(xiàng)手續(xù)齊全，已用了四年的二手車(chē)，大約還能值四、五千元左右吧，這還要結(jié)合當(dāng)?shù)囟周?chē)的總體行情，以及當(dāng)?shù)貙?duì)這款車(chē)的認(rèn)可情況等而定。

發(fā)布2021款飛致150和藍(lán)芯125踏板新配色

多款進(jìn)口車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市之后，也騰出手來(lái)開(kāi)始更新合資產(chǎn)品。官宣發(fā)布了飛致150和藍(lán)芯125踏板系列的2021款新配色，雖然在車(chē)型和排量方面并沒(méi)有增加，但是在一些配色方面，還是同步了家族大排量的元素，如MT系列使用的“熒光橙”色系、NMAX155特仕版使用的“暗金”色系，也算是提升了一些顏值。

在動(dòng)力和配置方面，對(duì)新色版本并沒(méi)有特別提出有什么升級(jí)或不同，車(chē)友們對(duì)它們都比較熟悉了，均為BlueCore藍(lán)芯創(chuàng)核科技平臺(tái)的入門(mén)級(jí)車(chē)型，具體參數(shù)就不贅述了，想必大家對(duì)小排量也沒(méi)太大興趣了。那就挑幾個(gè)外觀(guān)比搶眼的聊聊吧，首先是飛致YS150和福禧AS125，新配色使用了非常具有運(yùn)動(dòng)氣息的熒光橙輪轂和車(chē)身拉花，和“玉石白”主色形成鮮明的對(duì)比，別說(shuō)還頗有幾分MT-09的味道，很容易讓我們聯(lián)想起的大排車(chē)。新款飛致150售價(jià)為12280元，福禧為9080元。

接下來(lái)的JOGi和賽鷹GT看上去變化就不大了，白色和藍(lán)色都是比較常見(jiàn)的配色，小巧玲瓏的JOGi和經(jīng)典穩(wěn)重的賽鷹，在目標(biāo)顧客上還是有些差異，它們的名號(hào)都是從國(guó)三時(shí)代傳承下來(lái)的經(jīng)典，“巧格、迅鷹”還是給它們打下了堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。售價(jià)方面JOGi根據(jù)碟剎和鼓剎分別為7680和7980元。賽鷹GT則為8680元和8980元，此外賽鷹還出現(xiàn)了腳剎版本，售價(jià)也來(lái)到了9180元，

最后的巡鷹“雅御版”這使用了金色的輪轂和車(chē)身拉花，讓原本就和NMAX系出一脈的設(shè)計(jì)，變得更加相似了。這款被車(chē)友戲稱(chēng)為“大頭魚(yú)”的踏板車(chē)，似乎并沒(méi)有成為NMAX155最好的替代選擇，路上的曝光率遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有其它幾款兄弟車(chē)型那么多，新色的售價(jià)為12000元，也不算是個(gè)太有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)位。

這次在國(guó)內(nèi)的合資車(chē)型更新范圍雖然廣，但依舊沒(méi)有成為車(chē)友們想要的樣子。250cc的飛致海外已經(jīng)發(fā)展到第四代，水冷ABS踏板也還是沒(méi)有見(jiàn)到。對(duì)于小排量車(chē)型我們并不排斥，但是隨著車(chē)友消費(fèi)需求的變化和升級(jí)，也需要與時(shí)俱進(jìn)。在配置和動(dòng)力上做出調(diào)整，而不是僅限于外觀(guān)配色。