途安1.8t發(fā)動機(jī)型號

EA113。通過查詢途安車輛說明得知，途安1.8t發(fā)動機(jī)型號是EA113，搭載5擋手動/6擋手自一體變速箱。途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，進(jìn)入國內(nèi)市場，上汽大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。

10年大眾途安1.8t是多少馬力的

150馬力。大眾途安1.8t的發(fā)動機(jī)功率與150馬力相匹配，是150馬力的。大眾是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。

老途安1.4T是什么發(fā)動機(jī)

老途安采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250Nm。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱。相信很多車主對這個(gè)動力系統(tǒng)已經(jīng)很熟悉了。途安使用的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)是大眾家族中的明星發(fā)動機(jī)。大眾推出的很多車型都使用了這款發(fā)動機(jī)。一般來說，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在工作過程中會出現(xiàn)渦輪遲滯，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，渦輪遲滯會消失，這主要是由于大眾對渦輪增壓干預(yù)的精準(zhǔn)控制。在渦輪增壓發(fā)動機(jī)的工作過程中，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500rpm時(shí)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)將完全介入。其實(shí)只要發(fā)動機(jī)在工作，渦輪就會介入，但介入程度很小，增壓程度可以忽略不計(jì)。我們常說渦輪介入意味著渦輪完全介入，所以只有當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm時(shí)，渦輪增壓才會充分介入，為汽車提供強(qiáng)大的動力。