變速器手動和自動根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣決定，各有優(yōu)缺點。變速器手動擋檔位是前進(jìn)擋的多個檔位、倒車檔、空擋，位數(shù)越多換擋間隙越小，舒適性與提速性能好。

手動檔。手動變速器也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。

手動變速器，用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術(shù)好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，省油。

自動變速器的優(yōu)點2：適應(yīng)性好。自動變速器能夠自動適應(yīng)汽車驅(qū)動輪的負(fù)載變化。液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，大大減少了行駛過程中的換擋次數(shù)，有利于提高汽車的動力性和適應(yīng)性。

手動變速器檔位為前進(jìn)檔、倒檔、空擋多個檔位。位數(shù)越多，換擋間隙越小，舒適性和提速性能越好。一般來說，乘用車手動擋的擋位是4-6，而自動擋的擋位是4-8。檔位越多，車輛對不同行駛工況的適應(yīng)性越好，油耗越低。

手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種，通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。它的出現(xiàn)，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時機(jī)，大大提高了駕駛樂趣。