輪胎掉皮會影響行車安全。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀況關(guān)乎行車的方方面面。掉皮意味著輪胎表面橡膠受損，抓地力會下降，在濕滑路面或急剎車時車輛易失控，排水性能也可能受影響，增加水滑風險。若是側(cè)面掉皮，因側(cè)面脆弱易受損，布層暴露還可能爆胎。所以，輪胎掉皮對行車安全影響顯著，需引起重視。

輪胎掉皮的情況需分部位來看。當輪胎正面花紋出現(xiàn)掉皮時，在一般城市道路正常行駛，問題相對不算特別嚴重，不過盡量不要跑高速。因為高速行駛時，車速較快，輪胎面臨的壓力和摩擦力更大，掉皮的輪胎可能無法承受這樣的負荷，容易出現(xiàn)意外狀況。

而要是輪胎側(cè)面掉皮，那就比較危險了。輪胎側(cè)面本身就是較為薄弱的區(qū)域，掉皮導(dǎo)致內(nèi)部布層暴露在外，一旦受到外力沖擊或者行駛過程中壓力不均，爆胎的可能性就會大大增加。要是掉皮損傷深度和寬度小于 3 毫米，還可以暫時當作備胎使用，但也不是長久之計。

另外，輪胎起皮的原因是多方面的。比如路況差，車輛長期行駛在顛簸、粗糙的路面上，輪胎容易受損掉皮；速度過快，尤其是頻繁急加速、急剎車，會加大輪胎的磨損；胎壓不當，過高或者過低都會使輪胎受力不均；車輛超載，讓輪胎承受的壓力超出正常范圍；氣溫異常，像高溫暴曬或者低溫寒冷，也會對輪胎造成一定影響。

總之，輪胎掉皮對行車安全的影響不容小覷。車主日常要多關(guān)注輪胎狀況，定期檢查，留意胎壓情況，根據(jù)實際情況及時處理掉皮問題。若掉皮嚴重，務(wù)必及時更換輪胎，防患于未然，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）