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新款奧迪rs4使用的前懸架和后懸架都是五連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是汽車上使用比較廣泛的懸架，這種類型的懸架又分為五連桿式獨(dú)立懸架和四連桿式獨(dú)立懸架。

五連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的懸架，這種懸架的重量比較輕，占用的空間也比較少，在一定程度上節(jié)省了汽車的空間。

五連桿后懸架能實現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，汽車在行駛過程中，這種類型的懸架能大幅度的減少路面帶來的方向力，從而可以提高汽車的穩(wěn)定性和舒適性，使汽車在加速或者是減速的過程中更加平順。

使用五連桿式獨(dú)立懸架的汽車，在轉(zhuǎn)彎或者是制動時，五連桿后懸掛結(jié)構(gòu)可使后輪形成正前束，可以提高車輛的控制性能，同時可以改善汽車轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，改善操控穩(wěn)定性。

因為五連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較緊湊，車輪占用的車身面積比較小，這就使汽車后排的空間更大，尤其是后排的腿部空間表現(xiàn)會更好。

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