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      1. 卡羅拉混動版的發(fā)動機是阿特金森循環(huán)嗎

        2025-04-16 16:46:04 作者:資訊小編

        卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的混動版車型使用的是阿特金森循環(huán)發(fā)動機,這種發(fā)動機的燃油經(jīng)濟(jì)性是比較好的,使用這種發(fā)動機可以大幅度降低汽車的油耗。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2700毫米,長寬高分別是4635毫米,1780毫米,1455毫米。

        卡羅拉的1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機最大功率為72kw,最大扭矩為142牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

        使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

        與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。

        這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了e型多連桿獨立懸架。

        后懸架使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

        多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

        多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且成本也是比較高的。

        以上就是卡羅拉混動版的發(fā)動機是阿特金森循環(huán)嗎的最佳答案了,如果卡羅拉混動版的發(fā)動機是阿特金森循環(huán)嗎這篇文章對您有幫助的話,請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識,請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!

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