如果這個傳感器損壞了，會直接導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。如果這個傳感器損壞了，需要立即更換，否則會影響汽車的正常運行。只有柴油車才有這個傳感器，汽油車是沒有這個傳感器的。

柴油發(fā)動機的工作原理與汽油發(fā)動機是有區(qū)別的。

汽油發(fā)動機有火花塞，柴油發(fā)動機是沒有火花塞的。

汽油發(fā)動機在壓縮行程結(jié)束時，火花塞會釋放電火花，這樣可以點燃可燃混合氣。

燃燒的可燃混合氣可以向下推動活塞，這樣發(fā)動機就可以輸出動力了。

柴油發(fā)動機不需要使用火花塞來點燃可燃混合氣。

柴油發(fā)動機在壓縮行程結(jié)束時可燃混合氣的溫度和壓力是比較高的，所以柴油發(fā)動機的可燃混合氣可以自行燃燒。

柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機點火方式不同與汽油和柴油的性質(zhì)不同是有關(guān)系的。

柴油發(fā)動機的功率不如汽油發(fā)動機高，但是柴油發(fā)動機的扭矩要比汽油發(fā)動機高，這是柴油發(fā)動機的巨大優(yōu)勢。

并且，柴油發(fā)動機的效率也要比汽油發(fā)動機更高。

很多大貨車，大客車都會使用柴油發(fā)動機。

柴油發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也要比汽油發(fā)動機好一些。

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