國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長寬高4620/1820/1490mm，軸距2660mm。車側(cè)顯得非常實(shí)在，看起來既簡約又美觀。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾整體十分樸實(shí)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　逸動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　逸動(dòng)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，逸動(dòng)的內(nèi)飾素雅十足，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。另外，逸動(dòng)配備了倒車影像、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

逸動(dòng)?2015款 1.5T AT 運(yùn)動(dòng)豪華型排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5T AT 運(yùn)動(dòng)豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“在看論壇的時(shí)候，看到大家的油耗，真的有點(diǎn)擔(dān)心。因?yàn)槲议_別的車的時(shí)候油耗根本沒有那么高，可能是路況的原因，一直都比平均要少?？赡苁琴I車的時(shí)候再11月底，天氣涼了，等開上逸動(dòng)的時(shí)候一算油耗一直都在7.3左右，個(gè)人感覺比較高。3個(gè)月后首保，油耗馬上就降下來了，大概6.5個(gè)左右。等天氣熱點(diǎn)的時(shí)候，油耗再次降低6.2左右?？赡苁且?yàn)榈搅硕斓木壒?，在相同的駕駛環(huán)境和駕駛方式下，油耗略有增加。夏天的時(shí)候，不是全程空調(diào)，油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時(shí)候大概是在國慶節(jié)，在24000公里以后，天氣逐漸變冷，北方的溫度也將的比較低了，隨之而來的是熱車時(shí)間的增加，這時(shí)候油耗有個(gè)明顯的增加，一般能控制到7個(gè)油就不錯(cuò)了，這時(shí)候先是檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足，補(bǔ)足胎壓后油耗沒有太大變化。這時(shí)候考慮會(huì)不會(huì)是節(jié)氣門的事情，所以在5保的時(shí)候清洗了節(jié)氣門及進(jìn)排氣，所以使得保養(yǎng)費(fèi)用增加。清洗完畢后，感覺油耗有所降低，然后在夏天油耗又降到6.5以下，可以看出，油耗跟氣溫也有很大關(guān)系的。”

網(wǎng)友@wx48985835說道：“開著空調(diào)不動(dòng)車油耗就上去了，平常開空調(diào)開著車油耗不高也就7.2到7.5可以接受！”

網(wǎng)友@干依云說道：“油耗能接受，現(xiàn)在8.3左右，在市區(qū)這個(gè)油耗應(yīng)該算是好的了。高速能降到7.5.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）