預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款微型車，幸福e+（詢底價|查參配）+的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　幸福e+車頭呈現(xiàn)出典雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　幸福e+車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，加上平和的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　幸福e+內(nèi)飾造型看上去較為青春，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　幸福e+搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率57馬力，電動機總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程310kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，幸福e+的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。幸福e+的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，干凈的設計看著相當舒服。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

純電?幸福e+動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 樂酷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gzhejia說道：“起步穩(wěn)，動力來的響應極快，技術都在進步的啊”

網(wǎng)友@曾經(jīng)的美只是曾經(jīng)說道：“沒開過車的經(jīng)驗,感覺還行,就是感覺方向有點跑右,”

網(wǎng)友@D790071609說道：“這個級別,操控還是很好了,方向精準。方向盤很輕。很好開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）