對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款風(fēng)行CM7（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)行CM7前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　風(fēng)行CM7車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的豎式尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾看起來(lái)十分干練，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　風(fēng)行CM7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前L臂麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，后五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，風(fēng)行CM7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀(guān)。另外，風(fēng)行CM7搭載了前排車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

風(fēng)行CM7?2018款 2.0T 手動(dòng)尊享型底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0T 手動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@添添寶說(shuō)道：“本人不是追求激烈駕駛的，這動(dòng)力還是很夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@鄧總NO1說(shuō)道：“非常精準(zhǔn)，指哪走哪，底盤(pán)整體感很強(qiáng)，路面通過(guò)性強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@邊緣刀尖說(shuō)道：“變道超車(chē)很有自信，很有安全感，升檔積極?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）