對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是炮（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　炮車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，運動感十足。

　　炮車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，運動感十足。

　　炮內(nèi)飾看起來十分新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿整體橋式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，炮配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排手機無線充電、自動空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、自動駐車、360度全景影像、定速巡航等配置。炮的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 乘用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版?炮動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 乘用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dsfdfds說道：“2.0T的汽油發(fā)動機，加速不說有多猛，但在大部分時間下都能給我一個輕快的提速感受。變速箱和發(fā)動機匹配做的很好，不同行駛環(huán)境下的平順性都非常出色。在需要動力時，一腳油門下去，爆發(fā)力十足，變速箱能立即響應(yīng)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間被拉升，始終都能給我跟腳的動力輸出?！?/p>

網(wǎng)友@kcater說道：“我喜歡這種高高在上的坐姿，開車的時候讓我心里更踏實，前方都一覽無遺，很好把控。我這個版本轉(zhuǎn)向用的是電子助力，轉(zhuǎn)向的力度十分輕盈，很好把控，開這么大一輛車不覺得笨重。相比長箱來說，車身尺寸短一些，經(jīng)常的彎道行駛，操控也會更靈活。原廠配備了上坡輔助，遇到大坡路上的起步不用擔(dān)心后溜，松開剎車之后會保持制動一段時間，踩油門車子就直接起步了?！?/p>

網(wǎng)友@czpczpcxy說道：“我這車搭載的2.0T的發(fā)動機，動力輸出還是夠用的，在城市里通勤那是一點問題都沒有，可以輕輕松松開個四五十的速度，跑高速的話開個八十一百的也沒有斑點問題。它的油門和剎車都比較的靈活，駕駛起來的感覺挺不錯的，我這車還有定速巡航的功能，跑高速的時候是一把好手，可以給我提供助力，防止超速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）