隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安歐尚科賽Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　長安歐尚科賽Pro前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　長安歐尚科賽Pro車尾看起來頗具質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾造型走了古典路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　長安歐尚科賽Pro配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，長安歐尚科賽Pro的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。此外，長安歐尚科賽Pro配備了自動(dòng)駐車、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

長安歐尚科賽Pro?2021款 1.5T 手動(dòng)精英型 6座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)精英型 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@七七啊七七說道：“操控很靈活，車子的方向盤比較好用，日常駕駛沒有任何的問題，指向精準(zhǔn)，沒有虛位！”

網(wǎng)友@021tb說道：“動(dòng)力不用多說，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，無論起步還是超車，都是一根桿子。”

網(wǎng)友@jeef_lf說道：“總之，只要手動(dòng)擋不超負(fù)荷，只要你愿意給它加油就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）