2018款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版底盤好嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
奔馳E級(jí)車尾看起來(lái)十分精細(xì),尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ住?/p>
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2018款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 200 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@77惡客421說道:“比英菲尼迪的方向盤要輕得多,操控也很好。”
網(wǎng)友@willin1982說道:“方向盤很輕,操控性也比寶馬好,但總不能和別人飆車吧?”
網(wǎng)友@pwm000111說道:“不管是上高速,還是上坡,動(dòng)力都很不錯(cuò),平穩(wěn)性也不錯(cuò),勉強(qiáng)夠用,不經(jīng)常爬山?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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