毋庸置疑，緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。今天介紹的這款北京EU5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為25.27萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　北京EU5車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4650/1820/1510mm，軸距2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　北京EU5內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　北京EU5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　北京EU5搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程460Km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，北京EU5的前臉造型很年輕，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。同時(shí)，北京EU5配備了內(nèi)置行車(chē)記錄儀、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

北京EU5?2018款 R550 智領(lǐng)版排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 R550 智領(lǐng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@alex1195說(shuō)道：“這車(chē)絕對(duì)的有性價(jià)比，首先車(chē)就實(shí)惠，在就是使用的成本上也不高，其次外觀和配置也都挺好?！?/p>

網(wǎng)友@sccccc說(shuō)道：“現(xiàn)在新能源車(chē)還是挺火爆的，但是續(xù)航能力依舊是新能源車(chē)的一大問(wèn)題，油電混動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)目前這看似解決又好像沒(méi)有解決。所以這是我會(huì)覺(jué)得性價(jià)比不高的原因?！?/p>

網(wǎng)友@qwe11123456789說(shuō)道：“我很喜歡北京EU5這款車(chē)，它對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是一款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)子~~”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）