目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛e愛麗舍（詢底價|查參配）。

　　e愛麗舍車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　e愛麗舍大燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，同時，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為185/65 R15。

　　e愛麗舍的后視鏡搭載了電動調(diào)節(jié)，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　e愛麗舍車尾給人一種十分干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　尾燈方面，e愛麗舍尾燈給人一種非常低調(diào)的感覺，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，e愛麗舍的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。再看下配置，e愛麗舍配備了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

e愛麗舍?2021款 磷酸鐵鋰 手動擋 301km外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 磷酸鐵鋰 手動擋 301km針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@smjlhx說道：“車子配置已經(jīng)算是很厲害了，別看它價格不高，其實里面的功能非常強(qiáng)大，該有的一個都不少！我很滿意！”

網(wǎng)友@希佳說道：“配置不錯，說實話我挺喜歡這臺車的功能的，擁有很多輔助駕駛的功能，所以讓開車也變得更方便了！”

網(wǎng)友@fishwave4說道：“配置符合我的日常駕駛需求，雖然不是特別高的那種配置，但是對比該價位，還是很值得的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）