隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帕杰羅(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　帕杰羅(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　帕杰羅(進口)車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　帕杰羅(進口)內(nèi)飾給人一種非常精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　帕杰羅(進口)配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩259?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，帕杰羅的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。來到后排，帕杰羅第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 3.0L 精英版?帕杰羅(進口)底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@㊣無名小兵說道：“只要給多點油，后面的提速也比較快”

網(wǎng)友@沒事五九喝點說道：“方向稍重，但是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，路感非常好。底盤也夠高崎嶇路面通過性也表好，有時候回家晚了或者上街沒停車位就直接開到倒牙上去，不用擔(dān)心貼條啥的?！?/p>

網(wǎng)友@nealthan說道：“轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤也不重，開著很省心，剎車力度剛好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）