對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博瑞（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　博瑞前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　博瑞車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　博瑞內(nèi)飾風(fēng)格走了樸實(shí)路線，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　博瑞配備1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，博瑞的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺。功能配置方面，博瑞搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 博瑞?自動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 MHEV 1.5T 耀動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@drdoc說道：“博瑞的輔助系統(tǒng)很多，倒車影像，自動巡航系統(tǒng)，操作起來非常的輕松，方向盤也非常的舒服。”

網(wǎng)友@ninteen說道：“我對博瑞不是很滿意，主要是底盤不夠好，過彎的時候會發(fā)現(xiàn)支撐力不夠。不過轉(zhuǎn)向盤的動力很好，一點(diǎn)都不笨重。”

網(wǎng)友@1516820444說道：“雖然博瑞的性能并不是以運(yùn)動見長的，但是它那流暢的換擋和靈活的轉(zhuǎn)向，給我的駕駛感覺還是很不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）