眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天為大家介紹的是奔馳S級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳S級前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳S級車尾給人一種非常精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳S級內(nèi)飾風格走了精細路線，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳S級配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳S級的內(nèi)飾風格走了精致路線，和該車定位相符合。同時，奔馳S級標配了后風擋遮陽簾、自適應巡航、防紫外線玻璃、電動后備廂、自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、溫度分區(qū)控制、電動后排側遮陽簾、可變轉(zhuǎn)向比等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

3.0T?奔馳S級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nbvalgi說道：“速度很快。超速駕駛沒有壓力?？傮w來說，還算滿意?！?/p>

網(wǎng)友@rtyso說道：“奔馳本來就不適合飆車，加速起來很舒服，但是沒有寶馬，也沒有保時捷那么熱情，奔馳就是這樣?！?/p>

網(wǎng)友@蟲子HMY說道：“對于我來說動力夠用 一切調(diào)教是以舒適度為準 我覺得油門有點重 不過多模式下也不同反饋沒用過s+，踩車太軟沒信心跑高速:高速表現(xiàn)還不錯不知不覺就會超速 180后踩 背部反應還是有的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）