現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天就帶大家來看看這款寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　寶馬X1大燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　寶馬X1的后視鏡配備了電動調節(jié)、加熱、記憶，造型還是比較美觀的。

　　寶馬X1車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　尾燈方面，寶馬X1尾燈設計十分青春，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，寶馬X1配備了牽引力控制、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 sDrive18i 時尚型?寶馬X1外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive18i 時尚型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@vk331說道：“我買這輛車的時候，買了六次保養(yǎng)，車膜，腳墊，后備箱，雖然買這輛車的時候沒怎么看過其他品牌，但我覺得其他合資品牌至少要20多萬，以前想買一輛寶馬都不敢想，以前買一輛寶馬X1就要30多萬，現(xiàn)在看了汽車之家的視頻，寶馬已經(jīng)走進了大眾家庭，有了豪車的標志，卻沒有豪車的脾氣，寶馬X1降價了，30歲的人也能擁有。一年后，我買了一輛白色的車，是一年后的二月十五日，我去看了看，這輛車是1月19號下線的，是云南曲靖的，這是云南第一輛新款現(xiàn)車，還是米其林輪胎，銷售人員說，白色車滿大街都是，黑色車大多是高檔車，黑色是寶馬的專屬顏色，神秘灰是寶馬獨有的顏色，寶馬X4是最好的顏色，這是最好的顏色?！?/p>

網(wǎng)友@sunp220說道：“現(xiàn)在是更新?lián)Q代的時候，所以優(yōu)惠力度比較大，現(xiàn)在入手，性價比更高。”

網(wǎng)友@三角輪胎說道：“配置一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）