隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳GLB（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳GLB車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓前臉設(shè)計較為炫酷。

　　奔馳GLB車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　奔馳GLB內(nèi)飾顯得非常新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奔馳GLB配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳GLB的前臉給人一種十分年輕的感覺，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。再看下配置，奔馳GLB標配了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳GLB?1.3T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 GLB 180 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@k7xyhr說道：“整體操控很輕松，方向盤指向精準，剎車也比較靈敏，這款車的底盤也比較扎實，轉(zhuǎn)彎時沒有太大的側(cè)傾感?！?/p>

網(wǎng)友@aeon000說道：“操控性很好，我喜歡，很多功能都很實用。”

網(wǎng)友@wx45639845說道：“方向盤較輕，易控”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）