對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款江淮iEV6E（詢底價|查參配），指導價為6.25萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　江淮iEV6E前臉呈現(xiàn)出素凈的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　江淮iEV6E車尾給人一種非常簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾設計比較簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩165牛·米，工信部純電續(xù)航里程310km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，江淮iEV6E的前臉設計很素雅，看起來既簡潔又美觀。江淮iEV6E的車尾看起來十分簡約，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

江淮iEV6E?2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47573535說道：“方向盤手感不錯，靈活輕巧，剎車系統(tǒng)靈敏，上路感覺很穩(wěn)當?！?/p>

網(wǎng)友@mb47573517說道：“無明顯虛位，路感比較強，轉(zhuǎn)彎則傾比較強，底盤不是很高，電助力轉(zhuǎn)向輕，高速不算太飄”

網(wǎng)友@mb47781686說道：“操作方面還好，挺小巧的，停車好挺，大車進不去的停車位小六也能停進去，尤其是機械車位，操作方面適合新手開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）