實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬2系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬2系內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，中控臺采用軟性材質，飾以紅色飾條，顯得端莊且耐看。

　　寶馬2系方向盤使用了三輻式的設計，并采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。

　　寶馬2系中控屏采用懸浮式的設計，尺寸是6.5英寸，看起來非常素凈，有一定的科技感。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了剎車輔助、倒車影像、藍牙/車載電話等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬2系配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬2系的內(nèi)飾比較精致，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。后排座椅方面，寶馬2系后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

寶馬2系?2019款 225i 運動設計套裝內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 225i 運動設計套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@panjackey說道：“2系的定位決定了它的懸架偏向于舒適性，太小的顛簸幾乎感覺不到，太大的顛簸有點搖晃，但也不夸張，過彎的時候會有側傾，所以在過彎的時候，還是按照交通標志減速比較好，安全第一?！?/p>

網(wǎng)友@phoenixtvff說道：“前排的運動座椅確實很舒服，但是并不適合身材高大的人。反正后排的板凳也不會卡在腿上。頭部腿部空間是否足夠”

網(wǎng)友@hanrui303說道：“偏硬的調教，是他的短板。當然有好處也有壞處特別是在轉彎的時候會給你很大的信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）