隨著近些年來消費(fèi)水平逐漸提高，不少消費(fèi)者的購車預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，畢竟這是對用車體驗(yàn)有直接影響的方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)50.5萬元的車型，寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬1系(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位，同時(shí)，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　該車前輪胎規(guī)格225/40 R18，后輪胎規(guī)格245/35 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈整體比較精美，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬1系的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，看上去氣場十足。來到后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 M135i 5門版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@minggg說道：“配置完美，想要的都有，多余的都沒有。坐墊太小，太薄?！?/p>

網(wǎng)友@余映寒說道：“無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，后雷達(dá)，倒車視頻影像等等。”

網(wǎng)友@紅燁華說道：“前后排頭部氣囊，倒車視屏影像，定速巡航，可變轉(zhuǎn)向比，電動(dòng)天窗，運(yùn)動(dòng)外觀套件等”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）