不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。如果你正在關注謳歌CDX（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　謳歌CDX內飾給人一種非常青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　謳歌CDX三輻式方向盤采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。

　　謳歌CDX儀表呈現(xiàn)出時尚的設計風格，各項數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　謳歌CDX中控屏尺寸是8英寸，并配備了CarPlay、藍牙/車載電話。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　謳歌CDX后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，謳歌CDX配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。謳歌CDX的車側看起來十分運動，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.5T?謳歌CDX?5座內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 兩驅尊享·A-Spec智能安全運動款針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@cvvcxv說道：“內飾在同級車里算是比較精致的了，日本人說的沒錯，設計理念很好?！?/p>

網(wǎng)友@shuang789說道：“要我說，這車絕對比同級別的 suv要舒服多了，座椅很舒服，坐久了也不會覺得累。”

網(wǎng)友@茗香居士說道：“4人乘坐舒適性也很好，座椅包裹性非常好，有點遺憾的是后橋非獨立懸掛有點偏硬，低速擋加減時有很輕微的頓挫，但謳歌CDX悅享版畢竟只有20玩的售價，不可能去和幾十萬元，甚至上百萬元的豪車相比，再說了不管什么車都會存在一些瑕疵和不足，不可能達到百分之百沒有缺陷，懂車的人都很清楚這個道理，我很喜歡這款車，駕駛很舒適，作為私車也很實用。這車還是四年、十萬公里免費保養(yǎng)，蘿卜白菜各有所愛，請各位必須去試乘試駕，親自體驗一次吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）