購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款瑞風(fēng)M3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　瑞風(fēng)M3前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　瑞風(fēng)M3車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配低調(diào)的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　瑞風(fēng)M3內(nèi)飾造型走了平和路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞風(fēng)M3配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，瑞風(fēng)M3標(biāo)配了主駕安全氣囊。瑞風(fēng)M3的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 PLUS 1.8L 穿梭版?瑞風(fēng)M3動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 1.8L 穿梭版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@濟(jì)南華邦投資說(shuō)道：“動(dòng)力還可以，這款車換擋比較平順，頓挫感挺小，低速的時(shí)候也沒(méi)有特別大的頓挫感。平時(shí)拉點(diǎn)小貨，動(dòng)力還是足夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@hewingxi說(shuō)道：“操控簡(jiǎn)單車很好開(kāi)，減chen有點(diǎn)硬，可能城市家用車都這樣吧！”

網(wǎng)友@人生在線說(shuō)道：“動(dòng)力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動(dòng)力充足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）