在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注自由客（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　自由客車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　自由客車尾顯得十分動感，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　自由客內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　自由客配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩225?！っ?。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，自由客搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來看一下后排，自由客后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版?自由客底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qjklwn368說道：“一般，真的很一般，個人感覺低速比2.4的CRV和2.4-2.5 的RV4加速慢……”

網(wǎng)友@高大炮說道：“溫柔駕駛很平順，起步有點(diǎn)肉，中段提速比較快”

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“動力很好，加油還是動力很好起來的，如果能再大點(diǎn)動力更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）