對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注哈弗H5，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　哈弗H5車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　哈弗H5車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　哈弗H5內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哈弗H5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，哈弗H5的車頭造型走了簡約路線，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。哈弗H5的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

哈弗H5?2013款 智尊版 2.0T手動兩驅(qū)精英型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 智尊版 2.0T手動兩驅(qū)精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48988107說道：“起步不夠力，低速四驅(qū)很歷害?！?/p>

網(wǎng)友@天氣好99說道：“方向盤的指向性比較精準，油門響應(yīng)不是很快，剎車有點軟?！?/p>

網(wǎng)友@水清淺說道：“中規(guī)中矩，懸掛偏軟，路面有點起伏就跟船一樣，不過走砂石路挺舒服的，對振動過濾的很好，讓人感覺像臺高檔車子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）