隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為65萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯RX車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335?！っ祝妱訖C(jī)總功率167馬力，電動機(jī)總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雷克薩斯RX的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。雷克薩斯RX的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對高級感的營造。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯RX?2020款 450h 典雅版 國VI底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450h 典雅版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yougeniuren說道：“動力方面，2.0T的大號車身稍遜一籌，但是在市區(qū)通勤還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@owenfeng0117說道：“動力就不用多說了，油電混合3.5V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，隨叫隨到，再配上 CVT變速箱，換擋很順暢，一點(diǎn)都不覺得突兀，超車什么的信心十足。”

網(wǎng)友@hongsedihao說道：“說實(shí)話，操控還算不錯(cuò)，雖然比不上寶馬，但也差不多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）