不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車型。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。作為一款跑車，Huracán（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　Huracán車頭呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　Huracán車尾給人一種十分野性的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，增加了車尾的氣場(chǎng)。

　　Huracán配備5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率640馬力，峰值扭矩600?！っ?。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，Huracán的前臉造型很犀利，采用了家族式的設(shè)計(jì)。Huracán的車尾彰顯了兇猛的氣質(zhì)，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 EVO Spyder?Huracán動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EVO Spyder針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xhy466758081說(shuō)道：“操控略低于法拉利，沒(méi)有豪車操控起來(lái)輕松。”

網(wǎng)友@lidongmei1說(shuō)道：“起步很穩(wěn)，V10發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力讓他輕松超越了其他車輛，給人帶來(lái)了極大的樂(lè)趣。聲浪悅耳”

網(wǎng)友@渠夢(mèng)蕊說(shuō)道：“操控還不錯(cuò)，方向盤挺輕的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)那么大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）