隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款奧迪Q7（詢底價|查參配），指導價為68.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　奧迪Q7車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，配合精巧的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奧迪Q7內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊大方。

　　奧迪Q7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪Q7的內(nèi)飾風格很豪華，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。奧迪Q7的車尾給人一種十分精致的感覺，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪Q7?2020款 45 TFSI quattro S line運動限量版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 45 TFSI quattro S line運動限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@barry0425說道：“車身很寬，在城市里開起來并不方便，好在有360度全景攝像頭，可以觀察到死角。底盤很高，視野也很開闊，一覽眾山小。”

網(wǎng)友@fanlei507說道：“我對動力的需求并不是很大，說實話，我也不知道動力到底有多強，但加速的速度還是很快的，超車也不是什么難事?！?/p>

網(wǎng)友@車團長說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向還可以，操作起來沒有那么輕便，但是有些地方還是得自己去慢慢適應，說實話上手確實沒有那么快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）