在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的標(biāo)致408（詢底價(jià)|查參配）。

　　標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　標(biāo)致408車尾顯得十分干凈，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。

　　標(biāo)致408內(nèi)飾整體非常低調(diào)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　標(biāo)致408配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，標(biāo)致408后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。標(biāo)致408的車頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，整體看上去很干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版?標(biāo)致408動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@博爾特的速度說(shuō)道：“動(dòng)力不用多說(shuō)，我覺得買這輛車的朋友應(yīng)該都很滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，很多名車都是用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的?！?/p>

網(wǎng)友@小小的猜想說(shuō)道：“1.2T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，除了抖動(dòng)大，動(dòng)力響應(yīng)很迅速，渦輪介入后，全力超車什么的，輕松。”

網(wǎng)友@mb44989480說(shuō)道：“在跑直線時(shí)，方向盤稍微往右有一點(diǎn)偏，約1度左右。其他操縱都不錯(cuò)，比較精準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）