不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去十分炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　高爾夫方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　高爾夫中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、CarLife等四項配置。

　　這款車配備了CarLife、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　高爾夫配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，高爾夫的車尾彰顯了運動的氣質(zhì)，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。高爾夫的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，展現(xiàn)出順滑的美感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 280TSI DSG豪華型 國VI?高爾夫配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI DSG豪華型 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@agree850614說道：“GTI就不說舒適度了，開起來很舒服，而且我最喜歡的就是發(fā)動機的轟鳴聲?！?/p>

網(wǎng)友@汪煜宸說道：“舒適性尚可，高爾夫本身是運動型的車型，所以對于舒適度來說雖然沒有日系車那種CVT平順的感覺好，但實際感覺也算是不錯，座椅包裹性很好，乘坐也很舒適，而且獨立懸掛在過坑過坎時會把那種顛簸弱化，給乘坐者帶來不錯的舒適性。有人說過想要舒適和操控的車型是很難選擇的，所以對于舒適度來說運動型的車舒適度略微差了些，然而高爾夫就是這種運動型的?！?/p>

網(wǎng)友@Ben1980說道：“高品質(zhì)的電子配置、自動剎車、變道輔助、自適應(yīng)巡航；多些馬力少些花里胡哨的玩意兒”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）