一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？可能有人會說外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車型價值，也會有人說空間、性能等等，不過對于開車坐車的人來說，配置表現(xiàn)出色才是最為重要的，畢竟這是自己用車時最能直觀感受到的一個方面。作為一款大型車，寶馬7系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬7系內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬7系方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，寶馬7系還標配了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等五項配置。

　　該車標配了CarPlay、自動駐車、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬7系配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，寶馬7系的內飾十分豪華，和該車定位相符合。寶馬7系的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬7系?2018款 730Li 領先型 卓越套裝配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 730Li 領先型 卓越套裝針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@cai__yang說道：“無論是駕駛還是乘坐，和7系在一起都是一件很愜意的事情，開高底盤坐在車里感覺很明顯，但是過減速帶就會變得很硬， ECO PRO模式的個性化設置是動態(tài)駕駛-減震- COMFORT PLUS選項，默認是不開的，踩起來特別軟，我喜歡這種感覺，稍微大一點的起伏就會讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的?！?/p>

網(wǎng)友@244698690說道：“我覺得駕駛座挺好的，和以前的 XTS比起來，后排應該沒問題，可惜一直沒機會坐在后排。網(wǎng)絡上都是騙人的，現(xiàn)在有幾個妹子坐在副駕駛上，可惜我還是單身狗?！?/p>

網(wǎng)友@KUANGLONG11說道：“座椅的皮質很柔軟，很有彈性，奔馳 S也不怎么樣啊。B& W音響一開始還好聽，但聽多了也就習慣了，可能是家里的黑膠唱片太硬，聽久了會累。香氛系統(tǒng)非常棒，藍色的味道就像是阿迪達斯的洗發(fā)水。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）