隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款緊湊型車，新帝豪（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　新帝豪內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　新帝豪配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，新帝豪的車頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。來(lái)到后排，新帝豪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

新帝豪?2015款 兩廂RS 1.3T CVT向上版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 兩廂RS 1.3T CVT向上版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb51691733說(shuō)道：“車子是前麥弗遜后扭力梁懸掛設(shè)計(jì)，相比較而言，比家里之前開(kāi)的雪佛蘭賽歐的后排舒適度還是好些，過(guò)減震帶沒(méi)那么顛的厲害”

網(wǎng)友@mb50146428說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，油門輕輕一點(diǎn)速度就能上去，很適合我開(kāi)，我平時(shí)也就上個(gè)班買個(gè)菜接個(gè)小孩，動(dòng)力完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@mb49922579說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，前幾天去山上燒烤，在爬山完全沒(méi)有吃力的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）