隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型車，風(fēng)朗（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　風(fēng)朗前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，屬于非常耐看的類型。

　　風(fēng)朗車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　風(fēng)朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　風(fēng)朗配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩191?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)到后排，風(fēng)朗后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問(wèn)題。風(fēng)朗的前臉給人一種很流暢的感覺，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

風(fēng)朗?2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@103327059說(shuō)道：“動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車的感覺.起步稍微深踩,就有推背感”

網(wǎng)友@daocao409說(shuō)道：“指向精確，方向盤助力在車速高時(shí)沉，車速低時(shí)輕，非常人性化。因?yàn)檐囍氐脑?，行駛中相?dāng)穩(wěn)健，上了160也不發(fā)飄?！?/p>

網(wǎng)友@mb7144764說(shuō)道：“加速比較肉，主要是變速箱是無(wú)級(jí)變速的有關(guān)系，應(yīng)該是呈線性加速。不過(guò)到了時(shí)速60公里，加速一點(diǎn)也不肉了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）