不得不說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬(wàn)想買(mǎi)車(chē)的話(huà)，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車(chē)型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車(chē)型。今天介紹的這款寶馬X1（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為43.9萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，這款車(chē)莊重的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬X1方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　寶馬X1儀表盤(pán)運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)。

　　寶馬X1中控屏尺寸是8.8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，此外，寶馬X1搭載了上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車(chē)入位、HUD抬頭數(shù)字顯示、定速巡航等配置。寶馬X1的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X1?2018款 xDrive25Li 豪華型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 xDrive25Li 豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@bentenglala說(shuō)道：“內(nèi)飾不錯(cuò)，可以接受，喜歡淡紫色的氛圍燈，”

網(wǎng)友@Kiss辣椒說(shuō)道：“座椅跟我以前的速騰差不多，既不硬也不軟。但是跑快了，風(fēng)就會(huì)變得很干燥。車(chē)窗落下，車(chē)內(nèi)的音樂(lè)有些模糊。音樂(lè)聲太大，聽(tīng)起來(lái)就像是個(gè)傻子?！?/p>

網(wǎng)友@三角輪胎說(shuō)道：“舒適性挺好的，座椅是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯(cuò)，減震也挺好的，車(chē)內(nèi)不是很顛簸，隔音也很好，車(chē)內(nèi)很安靜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）