縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　凱美瑞車尾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　凱美瑞內(nèi)飾整體走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，凱美瑞的內(nèi)飾造型十分年輕，很符合該車氣質(zhì)。接下來(lái)看下配置，凱美瑞配備了倒車影像、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.5L?凱美瑞?自動(dòng)版?5座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 2.5S 鋒尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@quman3說(shuō)道：“它應(yīng)該算是公認(rèn)的很好開(kāi)的一輛車子，油門(mén)和剎車的反應(yīng)速度相當(dāng)?shù)撵`敏，只要輕輕的踩下去就能感覺(jué)到很快的那種反饋，日常出行一個(gè)好開(kāi)的車子也是非常重要的?！?/p>

網(wǎng)友@ssxjzjr說(shuō)道：“在提速方面可能并沒(méi)有那種特別強(qiáng)勁的推背感，逐漸的動(dòng)力輸出，倒也能夠給人一種很暢快的感覺(jué)，因?yàn)樵囻{的時(shí)候?qū)λ膭?dòng)力表現(xiàn)也算是有一個(gè)大致的了解。按照目前的駕駛需求來(lái)看，反而還不需要那種足夠充沛的動(dòng)力，只要能夠保證日常駕駛的動(dòng)力輸出，是我想要的那種狀態(tài)就可以?！?/p>

網(wǎng)友@hh3377說(shuō)道：“操控的手感說(shuō)實(shí)話我認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的，反正我開(kāi)起來(lái)以后覺(jué)得非常的順手，特別是第一次在店里面試駕的時(shí)候，感覺(jué)沒(méi)有用多長(zhǎng)時(shí)間就已經(jīng)熟悉和適應(yīng)了它。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)指向非常的清晰，油門(mén)踏板和剎車踏板踩踏的力度也比較合適，并不會(huì)感覺(jué)到發(fā)硬或突兀。另外，它還配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車功能，在路上上的時(shí)候比較安心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）