購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你正在關(guān)注奕炫GS（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奕炫GS車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　奕炫GS車尾顯得十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　奕炫GS內(nèi)飾看起來非常精簡，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　奕炫GS配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩196?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奕炫GS的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。功能配置方面，奕炫GS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奕炫GS?2020款 手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 200T 手動越目版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanzi0006說道：“操控方面存在一點問題，就是這個方向盤我用著不習(xí)慣，感覺轉(zhuǎn)向過于靈敏，在開車的時候，我總是小心翼翼的。”

網(wǎng)友@cayenne^J說道：“中規(guī)中矩的動力表現(xiàn)，我開車也是比較暴力的類型，所以導(dǎo)致了目前的油耗挺高的”

網(wǎng)友@tiancheng8說道：“自己也是個小白，目前覺得這車還是蠻好開的，畢竟方向盤不重，也挺精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎倒車順滑得很。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）