雖然不及緊湊型車競(jìng)爭(zhēng)激烈，不過(guò)要想設(shè)計(jì)出一款能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受消費(fèi)者認(rèn)可的中型車也不是件易事，要想做到這一點(diǎn)，首要的目標(biāo)就是在保證產(chǎn)品力的情況下，在造型上吸引消費(fèi)者的眼球，進(jìn)而獲得更高的熱度。作為一款中型車，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　大眾CC車頭顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué)，搭配倒梯形格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　大眾CC頭燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車尺寸4864/1870/1447mm，軸距2841mm。車側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上酷炫的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　尾燈方面，大眾CC尾燈風(fēng)格顯得非常運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，大眾CC的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。大眾CC的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

大眾CC?2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V外觀設(shè)計(jì)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“CC獵裝車的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見(jiàn)鐘情吧”貫穿式的LED日間行車燈搭配其車頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對(duì)比。由于國(guó)產(chǎn)版本屬于跨界版車型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠上都增添了黑色護(hù)板，同時(shí)整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實(shí)不太夠誠(chéng)意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車尾部分是CC獵裝車最吸引我的地方，緩緩下滑的車頂線條，由車頭一直延伸至尾燈處的腰線，以及更為飽滿的尾部線條，讓CC獵裝車看上去更為優(yōu)雅更有個(gè)性。值得一提的是，CC獵裝車并沒(méi)有因?yàn)楦哳佒档耐庥^設(shè)計(jì)而舍棄了無(wú)邊框車門的這一設(shè)定。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“造型很是運(yùn)動(dòng)，特別是無(wú)框車窗，逼格滿滿的，要說(shuō)不好就后車門的三角窗不能降下來(lái)，覺(jué)得有點(diǎn)突兀。溜背造型賊流暢，要說(shuō)不好看就是前懸太長(zhǎng)啦啊，車頭有點(diǎn)短”

網(wǎng)友@粵仔說(shuō)道：“這車的有一種靜態(tài)美吧，靜靜地在一邊，很漂亮。因?yàn)樵O(shè)計(jì)就在那，你從哪個(gè)角度看過(guò)去都挺好看的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）