在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型車(chē)，領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　領(lǐng)克03前臉看起來(lái)非常靈巧，梯形格柵飾以黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　領(lǐng)克03車(chē)尾顯得十分飄逸，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺(jué)，飾以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克03配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，領(lǐng)克03的前臉造型很流暢，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。領(lǐng)克03搭載的是可開(kāi)啟式全景天窗，不但能夠提升整車(chē)的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版?領(lǐng)克03動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@00m89說(shuō)道：“動(dòng)力很好，在大街上開(kāi)了百分之九十以上的車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@ht139139說(shuō)道：“操控怎么說(shuō)呢，反正我是很滿意，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，非常挺好的一款車(chē)。這輛車(chē)的NVH的控制也很不錯(cuò)，整個(gè)胎噪跟發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都很出色，特別是在比較高速的巡航的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常的輕，聽(tīng)起來(lái)很舒服。舒適模式下，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感偏輕，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式后，整個(gè)手感馬上會(huì)變得沉一些，駕駛樂(lè)趣也就跟隨上來(lái)了，整體給我的操控感覺(jué)就是比較的容易上手，而且還有一些輔助配置確實(shí)也比較的豐富，這車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有很呆板的感覺(jué)，挺有樂(lè)趣的?！?/p>

網(wǎng)友@hjdq568說(shuō)道：“操控感覺(jué)也是可以的，原本我還以為，動(dòng)力這么強(qiáng)的車(chē)子，操控會(huì)不會(huì)難以駕馭，后來(lái)才知道是我想多了，動(dòng)力雖然很強(qiáng)，但操控同樣也很容易，并不難上手，個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)的設(shè)計(jì)特別好，無(wú)論是握感還是操控手感，都極為不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）