大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬7系新能源（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系新能源車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬7系新能源車尾看上去十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬7系新能源內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準。

　　寶馬7系新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機總功率113馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程39Km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，寶馬7系新能源后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。寶馬7系新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 740Le xDrive?寶馬7系新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 740Le xDrive針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@街景說道：“操控沒有什么問題，基本上就是指哪打哪，路面反饋很不錯，寶馬的性能還是上上等的水平吶。”

網(wǎng)友@陽新人說道：“車子看起來高大，但開起來一點不感覺笨重，歸功于轉(zhuǎn)向還有懸掛，開起來很手感很好”

網(wǎng)友@wwwp說道：“我個人很滿意，因為就在市內(nèi)代步，雖然會遇到起車比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個新手的緣故”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）