對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是邁騰（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　邁騰車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　邁騰車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，配合運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　邁騰內(nèi)飾看起來非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　邁騰配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，邁騰的車頭看起來十分流暢，采用了家族式的設(shè)計語言。接下來看下配置，邁騰標配了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、定速巡航、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 邁騰?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8TSI 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gh0564說道：“動力十足，跟日系的 KMR2.5一樣?！?/p>

網(wǎng)友@ldcnlanda說道：“開起來確實比我以前開的車要容易得多。前后有倒車雷達和倒車影像，一點問題都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@aescsevfbf說道：“操控性極佳，尤其是自適應(yīng)巡航、車道保持等輔助功能，在高速上使用起來簡直不要太舒服，省心省力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）