一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)在什么方面最吸引人？可能有人會(huì)說(shuō)外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車(chē)型價(jià)值，也有人說(shuō)空間、性能等，但是對(duì)于開(kāi)車(chē)坐車(chē)的人而言，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車(chē)時(shí)最能直觀感受到的一個(gè)方面。今天我們要說(shuō)的是Taycan（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Taycan內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，色調(diào)選擇黑色，輔以銀色金屬飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　Taycan方向盤(pán)運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用真皮材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。此外，這款車(chē)還配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　Taycan中控屏尺寸是8.4英寸，并配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　Taycan配備不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，Taycan的車(chē)側(cè)彰顯了個(gè)性的氣質(zhì)，一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。Taycan的車(chē)尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2019款? Turbo?Taycan內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Turbo針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@laughingbanana說(shuō)道：“開(kāi)著Taycan出門(mén)，我只能說(shuō)暢快自如，但以我的體驗(yàn)來(lái)看，座椅包裹敢很強(qiáng)烈，給我非常大的安全感，座椅支撐也到位，對(duì)腰部還有背部能夠很好的貼合，座椅造型也帥氣，懸架調(diào)教自然不必多說(shuō)，除了舒適還是舒適，所以整輛車(chē)在舒適度方面可以說(shuō)是很給力的，喜歡這種低趴的感覺(jué)，喜歡座椅的質(zhì)感、弧度，愛(ài)不釋手?！?/p>

網(wǎng)友@朝偉168說(shuō)道：“感覺(jué)舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)，同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@nhlu說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比一般，這也是沒(méi)辦法的事情，畢竟電動(dòng)車(chē)的價(jià)格，還是比較高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）